近日，兩輛滿載筠連綠茶，懸掛TIR標(biāo)識的卡車，在宜賓海關(guān)完成TIR檢查、單證簽注、監(jiān)管施封后，緩緩駛出宜賓港國際集裝箱碼頭，這標(biāo)志著四川省首條TIR國際跨境公路貨運線路（中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦）正式開通，為筠連茶葉出口運輸除海運、鐵路外，又增加了公路運輸新渠道。
據(jù)了解，這批茶總重量42噸，價值82萬元人民幣。早前，這批茶就在筠連經(jīng)開區(qū)海瀛功能區(qū)的雙星茶業(yè)出口茶生產(chǎn)基地完成了裝車。
雙星茶業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人應(yīng)翔：“這是我們繼海運、鐵路運輸以來，首次使用TIR公路運輸。這種運輸模式的優(yōu)點在于，在運輸過程當(dāng)中它不需要換裝，也不需要開箱查驗。這樣做可以節(jié)約百分之四十的運輸時間和百分之三十的運輸成本?！?/p>
本次采用TIR模式運輸?shù)捏捱B綠茶，由新疆伊爾克什坦口岸出境后，途經(jīng)吉爾吉斯斯坦，預(yù)計8天時間即可到達烏茲別克斯坦塔什干。如果不采用TIR運輸模式，此前從宜賓到塔什干，需要1個月左右的時間。
TIR即《國際公路運輸公約》（以下簡稱《TIR公約》），TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨運領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。相較傳統(tǒng)公路運輸模式，TIR貨運車輛在啟運地進行海關(guān)加封并簽注TIR證，車輛在《TIR公約》締約國過境時，中間經(jīng)過的所有過境國海關(guān)僅需核對TIR證信息，檢查車輛海關(guān)封志，無需開箱查驗即可放行，同時企業(yè)無需繳納巨額的過境關(guān)稅擔(dān)保金，既減少貨物在口岸滯留時間，也降低了企業(yè)運輸成本，極大提升了口岸通關(guān)效率。
雙星茶業(yè)是四川省最高標(biāo)準(zhǔn)的出口茶生產(chǎn)基地之一，今年1—9月茶葉出口量達243.95噸，價值560多萬元人民幣。
據(jù)了解，筠連縣現(xiàn)有茶園面積30萬畝，截至今年9月，預(yù)計實現(xiàn)干茶產(chǎn)量2.4萬噸，其中紅茶產(chǎn)量位居全省第一。茶農(nóng)收入達15億元，綜合產(chǎn)值達76億元以上。
記者|張華
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